G-Force Motorsport

Дакар-2013. День девятый. КАМАЗ - лидер зачёта грузовиков!

14.01.2013 22:05

Сенсация дня: Эдуард Николаев - лидер зачёта грузовиков! Жерар Де Рой останавливается с поломкой турбины, потом с проблемами рулевого управления, и напоследок - с пробитым колесом. Давид Касто сталкивается с... коровой и теряет лидерство. Маркос Патронелли продолжает контролировать ситуацию. Аль-Аттия преследуют неудачи. Хороший день для экипажей G-Force Motorsport.

КАМАЗ, Эдуард Николаев - Дакар-2013

Хотя грузовики сегодня стартовали не первыми, благодаря короткой дистанции (293 скоростных километра против 593 у остальных зачётов) они финишировали намного раньше других. И именно они (грузовики) сегодня стали главными ньюсмейкерами.

По информации с трассы: на 76 километре дистанции останавливается лидер - Жерар Де Рой (#500). Проблема с турбиной. Голландец вынужден ждать техпомощь (свой второй экипаж) и теряет около 45 минут драгоценного времени. Но после возобновления движения Де Рой вновь вынужден встать, на этот раз из-за неисправности рулевого управления. Потеряв на ремонт ещё какое-то время он, вполне логично, бросается догонять и... пробивает колесо. После всех неприятностей, свалившихся разом на экипаж, Де Рой финиширует на 59 позиции с отставанием почти в полтора часа (+1:25'38") и откатывается на 4 позицию в итоговой таблице, имея 59 минут и 56 секунд (т.е. целый час!) отставания от... КАМАЗа Эдуарда Николаева (№501)! Финишировавший сегодня шестым Николаев, тем не менее, становится лидером зачёта грузовиков! Более того, на третьей позиции теперь ещё один КАМАЗ - Айрат Мардеев (#505). А на пятой - Андрей Каргинов (#510). И вся первая пятёрка укладывается в 1 час и 4 секунды... Кажется Дакар действительно начинается снова!

Дакар-2013: результаты лидирующей группы зачёта грузовиков (после 9 этапов):

Pos. Name Mark Time variation Penalty
1 501 NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 23:10:20 - -
SAVOSTIN (RUS)
RYBAKOV (RUS)
2 506 KOLOMY (CZE) TATRA 23:28:16 0:17:56 -
KILIÁN (CZE)
KILIAN (CZE)
3 505 MARDEEV (RUS) KAMAZ 23:43:52 0:33:32 -
BELYAEV (RUS)
MIRNIY (RUS)
4 500 DE ROOY (NLD) IVECO 24:10:16 0:59:56 -
COLSOUL (BEL)
RODEWALD (NLD)
5 510 KARGINOV (RUS) KAMAZ 24:10:24 1:00:04 -
DEVYATKIN (RUS)
MOKEEV (RUS)
6 503 LOPRAIS (CZE) TATRA 24:41:57 1:31:37 -
BRUYNKENS (BEL)
PUSTĚJOVSKÝ (CZE)
7 509 VERSLUIS (NLD) MAN 25:00:21 1:50:01 0:01:00
SCHUURMANS (NLD)
DAMEN (BEL)

Полная таблица зачёта грузовиков после 9 этапов>>>

Аудио интервью команды КАМАЗ-Мастер>>>

Всё под контролем у аргентинского пилота квадроцикла #250 Маркоса Патронелли. В зачёте квадроциклистов ровным счётом ничего принципиального не происходит. За исключением неудачи Сарела Ван Бижона (#277), до сих пор (2:30 ночи по московскому времени) не финишировавшего и, соответственно теряющего третью позицию в итоговой таблице после 9 этапа.

Положение в зачёте квадроциклистов после 9 этапов Дакара-2013>>>

Неудачей заканчивается день для лидера зачёта мотоциклистов - французского райдера Давида Касто (#10). В столкновении с коровой (в первой половине трассы дня) он повреждает плечо и теряет около 20 минут. Но во второй части сегодняшнего спецучастка его останавливают проблемы с топливом, возникшие всё из-за того же столкновения с коровой и падения. В итоге Касто финиширует лишь на 113 позиции с отставанием более 2-х часов...

Французский мотоциклист Сирил Депре (#1) вынужден всё-таки сменить коробку передач перед стартом этапа и получить пенализацию в 15 минут. Однако, что больше окрыляло его сегодня, новый двигатель или спонсорская помощь (Red Bull) - не известно. А известно только, что он выиграл спецучасток с преимуществом в 4 минуты над испанцем Хуаном Барреда Борт (#5). Хотя в общем зачёте на первую позицию поднялся товарищ француза по команде португалец Рубен Фариа (#11), это не мешает Депре громогласно заявлять: "Эй, я здесь!". Теперь стоит ожидать от него ещё большей прыти, тем более, что Рубен Фариа открыто говорит о том, что поможет Депре выиграть ещё один Дакар...

Положение в зачёте мотоциклистов после 9 этапов (первая тройка лидеров):

1 11 FARIA (PRT) KTM 25:57:12 - -
2 1 DESPRES (FRA) KTM 26:02:35 0:05:23 0:15:00
3 7 LOPEZ (CHL) KTM 26:06:15 0:09:03 -

Полные результаты зачёта мотоциклистов на Дакаре-2013 после 9 этапов>>>

Полный провал - таков девиз сегодняшнего дня для Нассера Аль-Аттия (#300)... Увы, катарец несколько раз останавливается на трассе из-за механических проблем и столкновения с деревом, окончательно расставшись с надеждами на приемлемый результат всего в четырёх километрах от финиша!

Жиниель Де Вильерс (#301) также теряет много времени, но всё-таки финиширует с отставанием в 10 минут на 9 позиции. А француз Стефан Петрансель (#302), пришедший к финишу дня вторым, увеличивает свой отрыв в итоговой таблице до 49 минут. Это уже становится похоже на разгром!

Зато финишировавший на 7 позиции Леонид Новицкий (#307) теперь в лидирующей тройке. Финишировавший сегодня первым испанец Нани Рома (#305) отстаёт от Новицкого в общем зачёте на 38 минут.

Удачно завершается день для команды G-Force Motorsport. Владимир Васильев и Виталий Евтехов (#331) завершают день на 11 позиции, а Борис Гадасин и Алексей Кузьмич (#348) всего в 7 секундах позади - на 12 позиции дня. Теперь Владимир Васильев перемещается с 21 на 18 позицию, а Борис Гадасин с 24 на 21 позицию в общем зачёте.

Борис Гадасин (пилот #348): День был тяжёлый, но интересный. В основном, это были горные серпантины, совсем немного быстрых дорожек, хотя и всё равно извилистых. Получился долгий, большой и серьёзный день, мне такие нравятся. К сожалению опять очень много пыли. Организаторы дают комфортный трёхминутный интервал только первой десятке стартующих, а начиная с 11 места - уже минута. Машины мгновенно собираются паровозиком. Сегодня это было особенно заметно, на этих дорогах багги не могут ехать в хорошем темпе и за ними собиралось по несколько машин. Увы, это обратная сторона того, что участников очень много...

Владимир Васильев (пилот #331): Мне понравилась трасса спецучастка. Трёхмерная, закрученная - красота! Правда, очень много пыли. Мы довольно быстро упёрлись в пыль... Бориса Гадасина. Поначалу обгонять не хотели чтобы не рисковать, а потом, когда решили всё-таки обогнать, разбортировалось колесо. Пока меняли, пропустили три машины. Потом только одну багги смогли обогнать - из-за плотной пыли даже на расстояние атаки не подойти. Мы ехали километров 350 в пыли 317-го номера, вплоть до финиша. Один раз даже практически толкнули его бампером, но он так и не пропустил нас. Мы сигналили ему, система Сентинель (прим. ред: радио-система предупреждения соперника об обгоне) не умолкала, обзвонились - бесполезно. Думали - поравняемся с ним и постучим ему в окно этим Сентинелем! Никак не обогнать на этой дороге...

Первая пятёрка лидеров зачёта внедорожников после 9 этапов:

1 302 PETERHANSEL (FRA) MINI 24:11:43 - -
COTTRET (FRA)
2 301 DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA 25:01:14 0:49:31 -
VON ZITZEWITZ (DEU)
3 307 NOVITSKIY (RUS) MINI 25:07:46 0:56:03 -
ZHILTSOV (RUS)
4 305 ROMA (ESP) MINI 25:45:59 1:34:16 -
PÉRIN (FRA)
5 313 TERRANOVA (ARG) BMW 26:12:51 2:01:08 -
FIUZA (PRT)
18 331 VASILJEV (RUS) G-FORCE PROTO 29:16:24 5:04:41 -
YEVTYEKHOV (UKR)
21 348 GADASIN (RUS) G-FORCE PROTO 30:55:12 6:43:29 -
KUZMICH (UKR)

Поная таблица результатов Дакара-2013 после 9 этапа (зачёт внедорожников)>>>


Онлайн результаты Дакара-2013>>>

Завтра - 353 километра скоростной дистанции для внедорожников и грузовиков, и 357 километров для мотоциклистов и квадроциклистов. Снова кто-нибудь поедет по чужим следам...
 
 
Следите за новостями!

 Фотогалерея G-Force Motorsport, Официальная фотогалерея, голос Дакара на FreeDRIVE, Чемпионат.com

Фото: G-Force Motorsport и www.dakar.com